آرشیو نسخه های rss پیوندها تماس با ما درباره ما
مفیدنیوز
اَللّهُمَّ كُنْ لِوَلِيِّكَ الْحُجَّةِ بْنِ الْحَسَنِ صَلَواتُكَ عَلَيْهِ وَعَلى آبائِهِ في هذِهِ السّاعَةِ وَفي كُلِّ ساعَةٍ وَلِيّاً وَحافِظاً وَقائِداً وَناصِراً وَدَليلاً وَعَيْناً حَتّى تُسْكِنَهُ أَرْضَكَ طَوْعاً وَتُمَتِّعَهُ فيها طَويلا                                                                           
صفحه اصلی | سیاسی | اجتماعی | فضای مجازی | اقتصادی | فرهنگ و هنر | معارف اسلامی | حماسه و مقاوت | ورزشی | بین الملل | علم و فناوری | تاریخ جمعه ۲۲ آذر ۱۳۹۸ rss
نسخه چاپی ارسال
» ماجرای خانم بازی‌سازی که در خانه بازی تولید میکند
دفتر مقام معظم رهبری
پایگاه اطلاع رسانی حضرت آیت الله نوری همدانی
پایگاه اطلاع رسانی آثار حضرت آیت الله مصباح یزدی
سایت اینترنتی حجه الاسلام والمسلمین جاودان
استاد قاسمیان
خبرپو - جستجوگر خبر
پاتوق كتاب
شناخت رهبری
عصر شیعه
پایگاه وبلاگ نویسان ارزشی
صدای شیعه
عمارنامه
شبکه خبری قم

سوت حركت نخستين قطار زاهدان ـ تهران به صدا درآمد




تاریخ: ۵ فروردين ۱۳۹۰

به گزارش خبرگزاري فارس از زاهدان، سيد‌مصطفي داودي صبح امروز در مراسم نخستين حركت قطار آزمايشي سال 90 در راه آهن زاهدان اظهار داشت: اين قطار با گنجايش 200 نفر مسافر ساعت 9.30 دقيقه، زاهدان را به مقصد تهران ترك كرد.
وي افزود: اين قطار تا انتهاي مسير، ظرفيت آن به 260 نفر خواهد رسيد كه در اين راه در مسيرهاي كرمان، يزد و قم اقدام به سوار و پياده كردن مسافرها مي‌كند.
مديركل راه آهن جنوب شرق اضافه كرد: گنجايش اين قطار تا مقصد 300 نفر مسافر، واگن‌ها از نوع آلماني و مجهز به تمام استانداردهاي لازم است.
وي ادامه داد: گنجايش هر كوپه شش نفر است و قيمت هر بليت 28 هزار تومان بوده كه در حال حاضر، مسافران مي‌توانند فقط از مراكز فروش در سطح شهر، بليت تهيه كنند.
مديركل راه آهن جنوب شرق خاطرنشان كرد: پس از ايام تعطيلات نوروزي، مركز فروش ايستگاه مركزي قطار در زاهدان راه‌اندازي مي‌شود.
داودي گفت: اين قطار آزمايشي با سرعت 80 كيلومتر در ساعت تا فهرج و پس از آن با همان سرعت 120 كيلومتر به حركت خود ادامه مي‌دهد.
وي عنوان داشت: اين پروژه كه 400 ميليارد تومان هزينه در بر داشته در دور نخست سفر رياست جمهوري، 30 درصد پيشرفت فيزيكي داشت و طي چهار سال اخير با اختصاص اعتبارات دو برابر، اتصال ريلي آن در سال 88 برقرار شد و در سال 89 به بهره‌برداري باري و مسافري رسيد.
مديركل راه آهن جنوب شرق بيان داشت: چنانچه نواقص دستگاه‌هاي خطوط ارتباطي توسط معاونت ساخت راه و ترابري برطرف شود امكان افزايش سرعت، تقليل در زمان سفر و افزايش تعداد قطارها را نيز شاهد خواهيم بود.
داودي افزود: همچنين در طي هفته نيز به صورت روزانه، فروش بليت و حركت قطار را شاهد خواهيم بود.
وي براي دومين بار، ميهمانان نوروزي را تا بم مشايعت كرد.



نام(اختیاری):
ایمیل(اختیاری):
عدد مقابل را در کادر وارد کنید:
متن:

کانال تلگرام مفیدنیوز
کلیه حقوق محفوظ است. نقل مطالب با ذکر منبع بلامانع ميباشد.